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NO R/C NO LIFE
ってことで、オレンジグランプリルーキーズガイド(タミグラ風)へようこそ!
オレンジグランプリ、通称オレグラは、RCビギナーから気分だけハイエンダーまでオフロードバギー を愛する皆さんのレースデビュー、そしてスローなレースライフを力弱くバックアップする非カツカ ツ系レースイベントです。



はじめに

オレグラはクラブチームが企画運営するローカルシリーズレースです。
操作台ではしゃべりっぱなし(人によるけどね)、充電できてないバッテリーでうっかり出走(当然リタイア)、そんな感じのぬる〜いレースですが、みんな楽しむ事には真剣です。
レース進行など不手際があるかと思いますが、ぜひとも寛大な気持ちで草レースをお楽しみいただけたら嬉しいです。



レース会場

会場のオレンジサーキットは「埼玉県白岡町」にあり、「東北自動車道久喜ICから車で約10分」です。
電車の場合はJR新白岡駅が最寄り駅です(徒歩約10分)
田畑の真ん中にあり、地図での説明やカーナビでの来場が困難なため、初回は運営スタッフがご案内します。
くわしくは申込受付後にお知らせします。


○ピットスペースについて
特に用意していません。屋根のあるスペースもありませんので、テーブル・日よけ等が必要な場合は各自でご持参ください。
また、設営場所は自由ですが、レース運営の都合上移動をお願いする場合がありますのであらかじめご了承ください。


○電源について
サーキット内に電源(コンセント)はありません。出場するヒート回数分(各クラス予選2ヒート+決勝1〜3ヒート)に合わせてのバッテリーをご持参いただくか、車のシガーソケットなどから各自で電源を確保してください。

○トイレと水道について
サーキット内及び近隣にはトイレや水道はありません。最寄りのコンビニエンスストアまでは車で約5分です。

○トランスポンダーについて
レースの際、自動計測システムの発信機(トランスポンダー)を搭載していただきます。
トランスポンダーはサーキットで準備しますので、容易に搭載・取り外し可能な準備をお願いいたします。
トランスポンダーは、各自ボディに穴(6ミリ)を開けるか、ステーを付けるかして搭載します。
ボディリーマー(穴開けの器具)は当日サーキットでも準備しています。
また、一部の受信機では二又コードを使用しないとポンダーの取り付けができない場合があります。
くわしくはKOプロポのHPでご確認ください。http://www.kopropo.co.jp/pdf/TD1Connect.pdf
ただし、サーキットでは二又コードの準備はしていませんのでご留意ください。


※上記内容がわからない場合は当日説明しますので、エントリーフォームに説明希望の旨を記入してください。



参加費用

2,000円
複数のクラスに参加しても費用は変わりません。複数クラス参加歓迎!
サーキット利用料を含みます。レース後フリー走行可。
定員数(20名)を超えた場合は先着となります。お申込みをお待ちしています!



スケジュール

レース予定はこちらをご覧ください→ オレンジグランプリ通信



クラス

各クラス共にドライバーズポイントによりステージチャンピオンを決定します。
ぜひシリーズ参戦してステージチャンピオンを目指してください!
くわしくはグランプリ規定をご覧ください→ グランプリ規定
 

ORANGE GRANDPRIX 2007 2nd STAGE

オープンクラス 2WDクラス

使用車種 1/10電動オフロードバギー 1/10電動オフロードバギー
(2輪駆動に限る)






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モーター  ・各社23Tストックモーター(スタンドアップ)
 ※進角調整は不可(標準位置で使用の事)
 ※レイダウンは使用不可

 ・タミヤ製GTチューン
 ・タミヤ製ダートチューン
 ・タミヤ製ライトチューン
 ・タミヤ製スポーツチューン
 ・タミヤ発売の540J
 ・マブチ製540SH
 ※キット付属モーターは可とする
左記による
タイヤ  ・フロント:プロライン製ホールショット
 ・リヤ  :プロライン製ホールショット

 ※コンパウンドの指定はありません
 ※タミヤ製マシンに限りハイデンシティ可
  (但し、TRF-501Xは除く)
 ・フロント:自由
 ・リヤ  :プロライン製ホールショット

 ※コンパウンドの指定はありません
 ※タミヤ製マシンに限りハイデンシティ可
  (但し、TRF-501Xは除く)
ギア比  ・23Tストックモーター(スタンドアップ)
  10.00以上とする。

 ・その他の指定モーター
  自由
左記による
バッテリー 7.2V以下(バラセル可、マッチド不可) 7.2V以下(バラセル可、マッチド不可)




予 選  ・5分間走行
 ・周回およびタイムで決勝グリッドを決定
 ・スタッガースタート
 ・4分間走行
 ・周回およびタイムで決勝グリッドを決定
 ・スタッガースタート
決 勝  ・5分間走行
 ・周回およびタイムで最終順位を決定
 ・予選順位によるグリッドスタート
 ・参加人数により、下位メインからの勝ち
  上がりシステムがあります
 ・4分間走行    
 ・周回およびタイムで最終順位を決定
 ・予選順位によるグリッドスタート
 ・参加人数により、下位メインからの勝ち
  上がりシステムがあります

※わからないことがあれば、事前にお問い合わせください。


ドライバーズポイント
1位:15P 2位:14P 3位:13P 4位:12P 5位:11P 6位:10P 7位:9P 8位:8P 9位:7P 10位:6P
以下:5P
 

クラス別に全6戦のポイント合計を争います。
同ポイントの場合は、最高順位・最高順位の回数で順位を決定します。
タミヤ製復刻2WD(ホーネット、グラスホッパー、マイティフロッグ)で6位以上に入賞した場合は、
通常の付与ポイントに5ポイントを加算します。




お申込み

当ページのほか、グランプリ規定、その他注意事項をよくお読みいただき、レース開催週の水曜日までに下記オンラインエントリーよりお申し込みください。

エントリーフォーム

その他

オレンジグランプリやオレンジサーキットに関する詳細は各公式サイトをご覧ください。
みなさんの参戦お待ちしています!

オレンジサーキット…オレンジ サーキット公式サイト
オレンジ・ナビ…オレンジサーキット ケータイサイト

■オレンジグランプリ運営事務局からのお願い

当レースは、クラブチームが企画運営するローカルレースです。何かと不手際があるかと思いますが、あらかじめご了承いただいた上で、思いきり草レースをお楽しみいただければ幸いです。

当レースは、操縦技術に関わらず多くの人に楽しんでいただくという観点から、細かいペナルティ等は規定しておりません。
また、レース運営も有志者が行っているため不慣れです。
くわしくはグランプリ規定をご覧いただくと共に、JMRCA(日本モデルラジオコントロールカー協会)準拠のレースとは趣旨が異なる点をあらかじめご了承下さい。

レース当日は、運営スタッフの指示に従って、近隣住民やその他の参加者の迷惑にならないようにご協力をお願いします。

レース運営中に発生した事故やその他トラブルについて、オレンジサーキット及びオレンジグランプリ運営事務局では一切の責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。

近隣に模型店やRC専門店はありませんので、スペアパーツは必要に応じてご持参ください。また、サーキット走行およびレース中の他車との接触等による破損等には一切の補償はありませんのであらかじめご了承ください。

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